Представляю вашему вниманию отличную альтернативу заводским поршням для мотоцикла ИЖ Юпитер 12345 цена — качество!

Имеющиеся размеры:
62,0 - номинал
62,25 - 1 ремонт
62,5 - 2 ремонт
62,75 - 3 ремонт

Поршни, как Вы уже понимаете из названия объявления, не требуют каких либо доработок, всё сделано за Вас, для Вас!
Более того, в комплекте к ним идут проверенные уже временем пальцы и кольца, что тоже является плюсом!

⚠️ В сравнении с заводскими поршнями, как показала практика за 4 года, по отзывам клиентов, ведут себя примерно как заводские, но двигатель работает существенно тише, что совсем не характерно для Юпитера, и причиной этому — более лучшая геометрия!
Помимо отличной геометрии, после доработки, палец имеет смещение к середине поршня на ~2,5мм, что несомненно делает работу двигателя ещё тише/мягче!
Более того, компрессионные кольца у данных поршней, опять же после доработки, против заводских чуть выше, ~ на 1мм, это несомненно + к тяговой характеристике, а ещё мы имеем более выпуклое днище, тк основной металл снимается по краям, а середина не затрагивается, то есть сами поршни таким образом существенно уменьшают камеру сгорания, что положительно сказывается на ещё более лучшей работе двигателя на 92-ом бензине!
Как Вы уже поняли, поршни выполнены по не правильному черчежу, и чтобы их эксплуатировать нужно минимум ставить толстые прокладки под цилиндры ~4мм, что не есть хорошо, одновренно с этим ещё очень низко расположены компрессионные кольца, и это как раз кстати, это даёт возможность исправить ошибку и выгодать целый рад плюсов, описанных выше!

⚠️ Вторая проблема этих поршней, это как попало установленные стопоры компрессионных колец!
Как правило, приходится переносить много, на какой то паре это может быть 1 перенесённый стопор, на каком то 2, 3, 4, редко без вмешательства!
Стопоры проверяются по специальному шаблону, но несмотря на это, было сколько то случаев за 2 года, когда были попадания на окна, тут уже проблема в самом цилиндре!
Шаблон по которому я работаю создан по поршням последних моделей, и это расположение стопоров подходит абсотно на все модели! 👆

⚠️ Третья проблема, уже не такая конечно сложная как первая и вторая, но тоже важная! Очень часто приходится регулировать бобышки поршней, часто попадаются прослабленые под 14,0 палец и наоборот, которые нужно немного развернуть, чтобы палец входил с усилием, а не от молотка, что не есть хорошо!
А прослабленые приходиться разворачивать под 14,015 или 14,02 пальцы!

⚠️ Полости юбок изначально после литья не обработаны, отверстия для для смазываемости пальцев отсутствуют! Это тоже не остаётся без внимания, приводится в полный порядок!

⚠️ Несмотря на попарную продажу, разновес поршней может достигать и даже 30 грамм!

⚠️ По определённым причинам, какой % поршней идут браком, в металлолом, причины самые различные, не буду о подробностях!

⚠️ Коротко о плюсах доработок данных поршней:
1. Двигатель работает гораздо бодрее на 92-ом бензине! Как надо!
2. Стопоры поршневых колец стоят в допуске, проверены спец. шаблоном, те которые мои - без притензий за 2 года работы!
3. Цилиндры устанавливаются на должные 0,5-1 мм прокладки, => никакого перекоса, и теплоотдача в картер!
4. Полости юбок облагорожены, сняты фаски, на бобышки нанесены отверстия для большей смазываемости пальцев, для большего их ресурса!
5. Пальцы подобраны либо подогнаны под поршни наилучшим образом!
6. Подобраны хорошие проверенные комплектующие - пальцы и кольца!
7. Поршни спарены по весу, диаметру и конусу, в максимально одинаковых параметрах!
8. Для того или иного комплекта, в зависимости от геометрии, указывается оптимальный тепловой зазор, указываю на каждом из поршней индивидуально (от 3 до 8 соток)!

⚠️ Моя помощь для тех кто наконец понял, что лучше переплатить, чем потом, со временем, отдать ещё больше!

⚠️ Меня часто спрашивают под этим объявлением занимаюсь ли я Пл поршнями, ответ - да, есть отдельное объявление смотрите в профиле!

📦 Все заказы отправляю только почтой!
Пересыл на покупателе, посылка с страховкой (полное указание ценности), в случае потери, денежные средства вернут!
За 4 года был только 1 неприятный случай, так что бояться нечего!

⚠️ Связь поддерживаю только в смс, и только с потенциальными покупателями!

⚠️ Есть группа ВК (не моя) где товарищ запускает двигатели как Юп так и Пл, собирает исключительно на моих поршнях! Кому интересно просите ссылку!