Капиталка двигателей советских мотоциклов (Урал, Днепр, Иж) ремонт КПП, головок, редукторов. Железо используется советских времен, есть ещё в России. Расходники(прокладки, резинки, переходники) новодельные либо импортные. Сразу отмечу, что цены на оригинальные запчасти СССР высокие. Если задумали капиталить мотор, не спешите брать запчасти, лучше спросите сначала. Многие накупят всякого некачественного железа, а потом везут, только расходы лишние. Суммарная стоимость ремонта зависит от износа запчастей. После ремонта все двигатели запускаются, настраиваются, снимается видео. Звоните, пишите, договоримся.