Hа все совeтские мопеды. Изготoвленo в СCCР.
+++Фотo 2,3,4 - Cоcтoяниe xopошее. Boсьмеpки нeт. Koлесo (для сoветcкиx двуxскоpocтныx мoпедов) модель шины Л-264 (2,50/85-16). Бeз тpeщин, кaк нoвoe. Ocтaток xрoмa 80%. Местaми eсть ржaвчина. Kaмерa oтличнo дeржит вoздух. Пpодается с колпаком, с осью и подшибниками. Для Карпаты-1, Карпаты-2, Рига-22, РМЗ-24 (Дельта). Цена колеса 2500р.
+++Фото 5,6,7 - Состояние удовлетворительное. Восьмерки нет. Колесо (для советских двухскоростных мопедов) модель шины Л-264 (2,50/85-16). Без трещин, жило полноценной мопедной жизнью имеет хороший остаток по протектору. Остаток хрома 65%. Есть места с его полным отсутствием. Местами есть ржавчина. Нет одной спицы. Сам баробан в колесе не болтается седит отлично. Камера отлично держит воздух. Продается без колпака с осью и подшибниками. Для Карпаты-1, Карпаты-2, Рига-22, РМЗ-24 (Дельта) Цена колеса 1800р.
+++Фото 8,9,10 - Состояние удовлетворительное. Восьмерки нет. Колесо(для советских односкоростных мопедов) модель шины Л-204 (65-405/2,50-16). Резина имеет трещины, сквозных нет, корд на месте. Камера травит. Хром не блестит. Имеется налет коррозии. Сквозной коррозии нет. Спицы на месте. Продается с осью, подшибниками, без колпака. Верховина-4, 5, 6, 7, Рига-12, 16. Цена колеса 2500р.
Продаются без тормазов.
Тормозных барабанов у меня нет.
Есть два паспорта на мопеды Рига двух скоростной. Одна старая копия для Риги РМЗ-2.122-01 с двигателем S-62. Другой оригинал с печатями на Ригу РМЗ-2.124-01 с двигателем V-50.