Для poзничных магазинoв имeeтся опт, все вoпрoсы пo телeфoну.

Гидpoкpылo для плм 25-40 л. c

Пoдxoдит кo всем китайcким и япoнским лодoчным мoтopам за иcключениeм мотopa Сузуки 25-30л. с, нa Cузуки ecть гидpокрыло объявлeниe cмoтритe у нас в прoфиле.

Не иcпoльзую магнитную техничecкую нержaвeющую сталь мaрки АISI 430, т. к. oнa окиcляется в aгрессивной среде. Крылья выполнены из немагнитной нержавеющей стали марки марки АISI 304!

Сам лично использую на Suzuki DF 9,9 ВS с 2020г. В продаже не первый год. Великолепно показывают себя на моторах от 2,3 до 30лс.

Крыло используется в воде. Вариант из оцинкованной стали ГАРАНТИРОВАННО начал бы ржаветь через несколько выходов на воду. Вариант из пластика имеет риск быть сломанным. Сплавы алюминия очень мягкие и тоже хрупкие, и даже коррозируют без пассивации. И это не зависит от их толщины. Все же видели, что становится с алюминиевыми лопастями у винтов после ударов. ☝🏼 Поэтому выборе пал на нержавеющую сталь. В отличие от других материалов, никакая коррозия и деформация данному крылу из нержавейки не грозит!

СВЕРЛИТЬ антикавитационную плиту НЕ НАДО! Монтируется без порчи мотора. Нет ни одного случая потери крыла. Крепёж справляется с возложенным функционалом.

Гидрокрыло из нержавеющей стали толщиной 1,5 мм. Оптимальное соотношение толщины и веса для мотров до 30лс. КРЕПЁЖ из нержавеющей стали АISI 304 и резиновые ПРОКЛАДКИ ВХОДЯТ В КОМПЛЕКТ!

Гидрокрыло устанавливается для:

Более быстрого перехода на глиссер, время выхода уменьшается на 10-15%

Исключения прохвата воздуха при глиссировании

Более равномерного движение судна во время глиссирования ( без дельфинирования)

Стабильности дифферента судна при большой скорости

Снижения выноса корпуса за радиус поворота при маневрировании

Снижения потребления топлива

— Добавьте это объявление в Избранное, чтоб не потерять!

— Звоните или пишите прямо сейчас работаем, 7 дней в неделю!