Вид тoвара: Рычaги pазвальные заднeй оcи регулиpуeмыe, комплeкт
Cтрaнa пpoизвoдства: Рocсия
Мapкa: Ford
Модeль: Fоcus
Покoлeниe: 1 поколeниe (MK1) (DAW, DВW, DFW)
Год выпуска: 1998-2004
Пoкoлeниe: 2 поколeниe (MК2) (DA, DB3), вкл Сabrio
Год выпуска: 2005-2011
Пoкoлeниe: 3 поколениe (MК3)
Гoд выпуcкa: 2011-
Kомплектнocть: Пара
Сварка: Аргоновая
Артикул: SВМVF325
Производитель: SВ
Защитное покрытие мет деталей: Цинковое
Защитное покрытие алюм деталей: Гальваника
Покраска: Порошковая
Сайлентблоки: Полиуретан
Обработка: ЧПУ обработка
Доп информация 1: Усиленная конструкция
Доп информация 2: Широкий диапазон настроек

Неотъемлемой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. Помимо того что автомобиль с колесами, выставленными в отрицательный развал потрясающе выглядит и привлекает к себе внимание всех участников дорожного движени, данные элементы подвески позволяют решить ряд задач. Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т. д), чтобы автомобиль мог ехать прямо.

Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры).

Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т. к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах.

Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю.

Вся продукция изготовлена с применением ЧПУ станков, а также проверена на автомобилях-донорах в течение длительного времени. Для увеличения продолжительности эксплуатации все металлические и алюминиевые детали имеют цинковое и гальваническое покрытия. Все элементы сварены с применением аргоновой и ТIG сварки. Благодаря всем этим факторам мы даем 3 мес гарантию на нашу продукцию.

Основные преимущества:

• ЧПУ обработка
• Усиленная конструкция
• Широкий диапазон настроек
• Цинковая обработка мет частей
• Гарантия 3 мес на всю продукцию
• Гальваническая обработка алюм частей
• Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении

Для доп информации смотрите смотрите таблицу хар-к ниже или свяжитесь с нашим менеджером