

Описание
Авито дocтавка есть, подключается чeрeз наш втopoй aккаунт (нo eсть кoмиccия +3%). Дaнный нaбор чеpeз Авито дocтaвку выxодит 11400.
Кoмплект ГPМ (Уcилeнныйavito_!) для ДBС ЗМЗ 406/405/409/409-PRO унивepcальный, подходит нa любыe мoтoры ЗMЗavito_! Надёжнee ГPM ещё нe пpидумали))
Ваpиaнтoв кoмбинаций cocтава набоpa ГРМ, крoме описанного ниже, много - уточняйте, соберем на любой вкус, но, главное, надежный))
Цена в объявлении за полный комплект с крепежом 72/92 "гидро".
Лучший ГРМ (ХИТ) - самый надежный из всех существующих на рынке, нет аналогов, реально нет! Если "типа" нашли подобное - скиньте ссылку, расскажем по честному все его минусы и плюсы. Данные ГРМ собираем сами из лучших комплектующих 5 разных заводов, отобранных временами, опытом (порой горьким) и обратной связью от автовладельцев и одноклубников за многие годы, "собак съели уже вагон". Поставки всех деталей напрямую с заводов - 100% оригинал. Все подробности и помощь в подборе по телефону (нюансов много).
ВНИМАНИЕ! Авито подменяет наш телефон на свой временный! Сообщения ч/з врем. номер к нам тоже не приходят! Уточняйте в чате или по звонку наш постоянный настоящий номер, чтобы всегда быть с нами на прямой связи!
В УСИЛЕННЫЙ ГРМ за 11000 входит:
1) Цепи УСИЛЕННЫЕ 2шт. Цепи ĆZ Чехия - (Оригинал 100%, прямые поставки без посредников). Цепи именно РОЛИКОВЫЕ честные, не втулочно-роликовые, как, например, Диттон, который слабже и меньше живет. Длина цепей 72/92 звеньев, 2-х рядные именно ЕВРО-3 класса (пластина цепи 1мм, ролик-втулка 6,35мм под острые звёзды). Цепи самые надежные из всего представленного на рынке, ещё ни одной рекламации на цепи не былоavito_ Тот же самый Диттон, с которым мы тесно работали несколько лет очень испортился, либо контрафактом заполонили - за пару всего месяцев больше 10 разрывов 2-рядных цепей Диттон было, отказались и открестились от них. Плюс Диттон НЕ роликовые цепи, втулка у них не крутится даже пассатижами, не то именно ролик, как подшипник, у СZ, который легко и просто скользит от руки. Кто держал в руках СZ и Dittоn, тот сразу поймет разницу. Следовательно на СZ меньше износ и нагрузка на цепи, звёзды, башмаки, натяжители, промвал, распредвал, коленвал, оставшиеся детали ГРМ и ДВС в целом соответственно. Плюс у цепей СZ дольше срок жизни! В довесок, цепи СZ используются в проф. спорте, имея большой ресурс и надежностьavito_
2) Башмаки «ЭМБРИ» 2шт. Именно монолитные усиленные, из импортного полиамида с добавлением молибдена, снижение трения до 50%. Имеют фрезеровку направляющих под цепи, чтобы они не "плавали" по башмакам. Вечные, реально не убиваемые, гарантия на башмаки до 200.000км! Не путать с башмаками тоже Эмбри, но серии "Лайт" или "Прохор", это ерунда - они слабые, пустотелые, протираются и ломаются, в отличии от усиленных монолитных!
3) Звезды ГРМ 5шт. (Мастер Фаза), в т. ч. разрезные звёзды распредвала. Лучшие звёзды по качеству металла, обработки и термички. Перепробовали много производителей, но лучше звёзды за много лет просто не нашли. У многих страдает термичка, металлообработка или вообще качество самого металла. С другими звездами зубья порой слизывало просто за несколько тысяч км.
4) Натяжители цепи 2шт. Наиболее мягкими, надёжными и не вытягивающими цепи по опыту оказались гидравлические фирмы Алмаш;
5) Успокоители цепи Ridginаl 3шт. Полимерные качественные под цепи Евро-3 класса;
6) Прокладки ДВС "Фритекс" 7шт. Не просто тонкий паронит, а толстые 0.8-1.0мм из зелёного влагостойкого плотного картона с пропиткой - используются на заводе на конвейерной сборке ДВС;
7) Болты и оси крепления ГРМ - полный набор (универсальный на все моторы ЗМЗ). Болты этого производителя среди всех оказались самыми прочными на вытяжение и при этом не ломкими из-за перекалки, как оригиналы ЗМЗ с завода. Хорошо протягиваются и не деформируются. Болты и оси от старого ГРМ использовать снова нельзя - вытяжку металла и возможные даже небольшие деформации, которые на глаз не увидишь, никто не отменял. Для правильной работы новые детали ГРМ должны стоять правильно!
P. S. ЕСЛИ НАЙДЕТЕ ТАКОЙ ЖЕ ТОЧНО ПО СОСТАВУ НАБОР ГРМ ИЗ ЭТИХ ЖЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ, 5 РАЗНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, ЧТОБ СРАЗУ В 1 КОМПЛЕКТЕ, И ЕЩЁ С АВИТО-ДОСТАВКОЙ, ТО МЫ СДЕЛАЕМ ВАМ СКИДКУ - АНАЛОГОВ РЕАЛЬНО НЕТ, ЭКСКЛЮЗИВavito_!
Характеристики
- Вид запчасти: Двигатель
- Тип запчасти: Аналог
- Состояние: Новое
- Доступность: В наличии
- Производитель: ZF
- Тип детали двигателя: Ремни, цепи, элементы ГРМ
- Номер запчасти: 478