Форсунка восстановленная Passat B6 (BKP)

Б/у
нaсoс-форсунки Siеmens Cоntinеntal 03g130073s 03G130073D 03G130073SX пpeднaзначены
Siеmens Cоntinеntal 03G130073S 03g130073d 03G130073SX пpeднaзначены
Cоntinеntal 03G130073S 03G130073D 03g130073sx пpeднaзначены
Форсунка восстановленная Passat B6 (BKP),

Описание

Прoдам восстановленные пьезо нaсoс-форсунки Siеmens (Cоntinеntal) 03G130073S, 03G130073D, 03G130073SX, пpeднaзначены для двигатeлeй ВМA, BKP, ВVЕ, BWV. Это нe прocтo форcунки c paзбoрки, а именно пoлнoцeннo paбoчиe BO ВСЕX pежимах (пpeдвпрыск, xoлocтой xод, pежим чаcтичной нaгрузки, режим максимальной нагрузки). Форсунки с правильно отрегулированным бип сигналом. На каждую форсунку есть распечатанные стендовые испытания. В идеале ставить все 4 форсунки под 1 мотор, тогда у вас будет равномерная работа всех цилиндров, благодаря примерно одинаковой производительности форсунок, тогда вы вспомните резвость своего дизелька. Если Вы думаете поменять 1 форсунку, сразу говорю это может не помочь, так как в сравнении с остальными тремя подуставшими форсунками скорее всего будет разная производительность. Что может привести например к вибрации при разгоне и т. д и т. п. Вам будет казаться, что Вы поставили нерабочую форсунку, НО причина в другом. Это и есть первопричина, почему эти форсунки рекомендуется менять комплектом. Но кому-то помогает и замена 1-2 нерабочих форсунок, тут как повезет, потому как проверить как наливают Ваши форсунки в разных режимах можно исключительно на стенде, никакое подключение через ваг-ком это не покажет. И поверьте купить бу форсунку с разборки, типа снятой с рабочего авто совсем не означает, что она будет работать правильно и главное ВО ВСЕХ РЕЖИМАХ! То есть она может работать идеально на холостом ходу, но к примеру сильно недоливать в нагрузках и т. д и т. п. При этом у вас могут быть околоидеальные коррекции в 13 группе, отсутствовать ошибки.
Возможна установка мной на ваш мотор, оплачивается отдельно, время и цена оговаривается. Так вы будете уверены в полноценной работе этих форсунок, потому как сразу увидите результат. Стоимость 1 форсунки при 100% предоплате 18000, через авито доставку 18900 за шт, при покупке комплекта через авито по 15800 за шт, при 100% предоплате по 15000 за шт и отправа СДЭК. Если дорого берите на разборках, там есть и по 5000, так называемые "снятые с рабочего авто" а то и "контрактные из Европы", которые на практике идут 90% под ремонт и регулировку. Либо можно купить новые, цены на новые я думаю Вам известны...
За доп плату могу доукоплектовать форсунки болтами, класс прочности которых превосходит оригинальные болты, и у Вас не будет проблемы обломанных болтов в ГБЦ. ВАЖНО соблюдать момент затяжки этих болтов, он немного ниже чем у оригинальных, дабы не навредить резьбе. Стоимость в половину меньше от оригинальных. Подскажу недорогой, но качественный номер ремкомплекта резинок и толкателей для самостоятельного заказа.
ВНИМАНИЕ! Я занимаюсь этими форсунками на постоянной основе, их быстро разбирают, в том числе и сервисы. Поэтому перед оформлением заказа через авито огромная просьба уточнять наличие.
Так же могу выкупить Ваши нерабочие или полурабочие пьезо насос-форсунки не дороже 1000р за штуку, для меня это всего лишь корпуса, с которыми нужно работать.
Для самых придирчивых покупателей у меня есть так же абсолютно новые форсунки. Цена за новые 40к штука, напоминаю в автомагазинах их продают по +-100-125 тыс за 1 штуку, так что пожалуйста если дорого проходите мимо, они лежат, кушать не просят.

Характеристики

  • Вид запчасти:   Топливная и выхлопная системы
  • Состояние:   Б/у
  • Доступность:   В наличии
  • Производитель:   Continental
  • Номер запчасти:   03G130073S

Форсунка восстановленная Passat B6 (BKP): Продажа на карте